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空气压缩机节能理念就是让节能变得更简单更实用

空气压缩机节能理念就是让节能变得更简单更实用

近年来空气压缩机行业有人提倡低转速、大转子的螺杆空压机更节能。但事实果真这样吗?


理论和实践证明:螺杆主机的效率取决于其转子型线,转子的加工精度,转子的啮合间隙,排气端间隙,取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差,取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。大家知道,气体的基本特性是高压往低压漏,内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内,压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去(被专用润滑油密封了),原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。有害容积越大,内泄漏越大,功耗就越大,螺杆主机的比功率越高,越费电!


空气压缩机排气量的定义是:压缩空气在标准状态下的进气量。排气量更确切地被称为“容积流量”。如果单位时间能被吸入的进气量少了,排气量自然也少了。衡量一台螺杆主机效率的参数叫“比功率”,即:每一分钟排除一立方米压缩空气所消耗的功率。比功率数据小,说明同样产出的压缩空气消耗的功率越小。电动空气压缩机实际上是一台能量转换机,把电能通过机械能作功产生压缩空气作为一种新的动力。客户是用昂贵的电费得到他们所需的压缩空气的。 以一台22kw空气压缩机为例:同样容积流量为3.5m3/min,三级能效机比一级能效机每小时需要多消耗功率为:


3.5×8.4-3.5×6.8=5.6kw,如果1度电以1元钱计算,每小时要多付5.6元电费,每天要多花134.4元!(每一度电=1kw.h)


可见,英格索兰空气压缩机的比功率低才是节能的硬道理!所以,衡量螺杆主机是否节能,就凭其“比功率”这一数据讲话,与其螺杆转子的大小,转速无关!就螺杆主机而言,我们唯有以更低比功率、更低噪音的螺杆主机为客户创造价值。大转子,低转速节能的宣传也只是“美丽的谎言”。


大部分螺杆机组装厂都有专用的排气量和噪音的检测装置。但经销商和终端客户可能要说了,我们没有检测排气量的工具和设备,怎么知道该机头的排气量,比功率呢? 你可以采用“聆听”和“观察”两个方法来判断该螺杆主机的优良与否。“聆听”其机组噪音的高与低,是高频,还是低频?有无杂音?一般来说,其噪音听上去比较“舒服”其比功率比较低。 “观察”其螺杆机向一立方的储气罐充气,看看储气罐上的压力表达到7bar的充气时间是几分钟,从而计算出其排气量是否达到规定值。


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