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保养常识
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压缩机能耗分析


是什么导致了压缩空气系统巨大的能源浪费?

1. 压缩机利用率低; 2. 压力损失过大; 3. 供气压力过高;

4. 压缩机运行紊乱; 5. 变化的生产状况 6. 管路泄漏;7. 压力需求的多样性


压缩空气系统节能途径:


1. 系统变量调节; 2. 系统压力控制; 3. 预热回收利用;

4. 减少系统泄漏; 5. 系统能源管理


螺杆式空压机介绍:


   螺杆式空压机就是通过阴阳两转子的相互啮合达到压缩气体的目的。在转子的吸气端,随着啮合的螺旋齿逐渐脱开,在两齿之间形成了一段容积逐渐在扩大的空腔(简称齿间空腔),将外界气体不断吸入,直至这对螺旋齿再度啮合,从而完成了吸气的过程。当该段齿间空腔随着转子转动轴向运行到排气端时,由于排气口设置在一个较小的空间,在与排气口相通之前两螺旋齿的不断啮合逐渐减小了这段齿间空腔的容积,从而达到了压缩气体的目的,完成了气体压缩的过程。最终这段齿间空腔与排气口相通,压缩气体排出机体,完成一个工作循环。


螺杆式空压机工作原理::

1、吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程:

主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程:

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行


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